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Madrid (AGENCIAS)
El presidente del fondo de inversiones Longstock Financial Group, Vitor Pinto da Costa, ha reconocido a 'Diario Económico' que la compañía española de vuelos chárter Gadair rompió el acuerdo para adquirir en conjunto la aerolínea Spanair y que ahora concurrirán por separado. El fondo luso presentará una nueva propuesta a finales de semana.
Después de varios días de cruce de informaciones contradictorias sobre si la propuesta de 450 millones de euros por Spanair era de Longstock y Gadair en conjunto o iban por separado, el presidente del fondo de inversiones luso reconoció hoy que el acuerdo entre ambas compañías está roto. El lunes y el martes aseguraba, por el contrario, que era una oferta conjunta.
A Iberia se le han despejado los cielos para hacerse con Spanair, tras la ruptura entre el fondo y la compañía de vuelos charter, a pesar de que la oferta es inferior a 450 millones de euros, según ha dicho el presidente de Caja Madrid, Miguel Blesa.
"Hablé con el presidente de Gadair y acordamos terminar nuestra relación, establecida en enero, para la compra de Spanair", declaró Pinto da Costa al rotativo luso. "Decidimos volver al inicio y cada uno hace una oferta independiente por Spanair", añadió.
El fondo portugués presentará la oferta el próximo viernes
El presidente de Longstock explicó que se enteró de la postura de Gadair después de que ésta saliese en los medios de comunicación españoles, ya que sólo fue formalmente informado a última hora de la tarde de ayer, mediante una 'conference call'.
Según 'Diario Económico' el contrato de rescisión será firmado hoy en Lisboa. El paso siguiente será informar a la escandinava SAS, propietaria de Spanair, y al banco UBS, que llevaba el negocio, que presentarán ofertas separadas.
La oferta de Longstock estará lista el viernes. "Vamos a realizar algunas alteraciones a nuestra oferta en los próximos dos días, para no presentar exactamente lo mismo que con Gadair , y al final de la semana tendremos una nueva oferta", indicó Pinto da Costa.
El presidente matizó que los bancos que formaban parte del consorcio en el que estaba integrado Gadair "se van a mantener", ahora, dijo, "vamos a buscar un nuevo socio". "La única diferencia del consorcio es que sale Gadair ", afirmó.
Iberia, no tiene alternativas a Spanair
Por otro lado, el presidente de Caja Madrid confirmó que Iberia "no tiene a la vista ninguna compra que no sea Spanair", de forma que si SAS finalmente no se decanta por su oferta, no tiene en la agenda ningún otro proceso de adquisición.
En este marco, el ejecutivo señaló que "Iberia es un oferente más" en la pugna por Spanair, y reconoció que "ha ofrecido menos que Gadair ", cuya oferta se especula que podría rondar los 450 millones.
En cualquier caso, Blesa dijo que el desenlace de esta operación se conocerá "pronto", ya que SAS deberá estudiar todas las ofertas y decidir por cuál se decanta durante el mes de abril.
Asimismo, el presidente de Caja Madrid descartó "cualquier intencionalidad" en esta operación y dijo que se enmarca en la "estrategia de crecimiento" de Iberia, que contempla la adquisición de una compañía como Spanair, "que puede servir para nutrir los vuelos a Latinoamérica"
