La policía y el personal de seguridad con trajes protectores se encuentran frente a las tiendas de alimentos acordonadas tras el brote de la enfermedad coronavirus (COVID-19) en Shanghái, China, el 29 de marzo de 2022. REUTERS/Ali Song/ Foto de archivo
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PEKÍN (Reuters) – China reportó el domingo un total de 13.287 nuevos casos diarios el 2 de abril, el nivel más alto desde febrero de 2020, principalmente en la provincia de Jilin, en el noreste del país, y en el centro financiero de Shanghái, que cerraron efectivamente todo el centro financiero. ciudad.
El domingo, la Autoridad Nacional de Salud dijo que el país reportó 1.506 casos confirmados de coronavirus el día anterior, frente a los 2.129 del día anterior.
Pero el número de nuevos casos asintomáticos, que China no clasifica como casos confirmados, saltó a 11.781 el sábado desde los 7.869 del día anterior.
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De los nuevos casos confirmados, 1.455 se transmitieron localmente, con 956 detectados en Jilin y 438 en Shanghái.
Shanghái, de 25 millones de habitantes, realizará una prueba de antígeno en toda la ciudad el domingo y una prueba masiva de ácido nucleico el lunes, dijo un alto funcionario de la Autoridad de Salud de Shanghái en una conferencia de prensa el domingo.
«La tarea principal es eliminar por completo los puntos de peligro y cortar la cadena de transmisión para que podamos frenar la propagación de la epidemia lo más rápido posible», dijo Wu Qianyu, inspector de la Comisión Municipal de Salud de Shanghai.
El sábado, la viceprimera ministra china, Sun Chunlan, también instó a la ciudad de Shanghái a «tomar medidas rápidas y resueltas» para frenar la epidemia.
La ciudad se esfuerza por detener el brote imponiendo un cierre de dos etapas, lo que llevó a los fabricantes a detener las operaciones y provocó una fuerte congestión en el puerto de Shanghái, el centro de contenedores más grande del mundo. Leer más
«La operación en el Puerto de Shanghái es estable y ordenada», dijo el Grupo del Puerto de Shanghái en un comunicado.
Los datos de Refinitiv mostraron que la congestión frente a Shanghái para contenedores y petroleros se ha aliviado desde el 31 de marzo, pero la cantidad de megabarcos que hacen cola en la desembocadura del estuario exterior del río Yangtze ha aumentado a casi 90, el nivel más alto desde principios de octubre de 2021.
También se ha registrado un fuerte aumento de los barcos que esperan en los puertos cerca de Shanghái, como Ningbo en la provincia de Zhejiang, ya que algunas empresas desviaron los envíos para evitar largos turnos logísticos.
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Información adicional de Moyo Shu, Tina Chiao y Brenda Goh; Editado por Simon Cameron Moore y Stephen Coates
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