un trabajo
30 de marzo de 2023 | 4:12 a.m.
El CEO de JetBlue, Robin Hayes, advirtió el miércoles que la aerolínea de descuento tendrá que reducir los vuelos hacia y desde el área de Nueva York este verano debido a la gran escasez de controladores de tráfico aéreo.
Durante una discusión en el Club Económico de Nueva York en la ciudad de Nueva York, Hayes dijo que la dotación de personal en el centro de control de tráfico aéreo que maneja todas las entradas, salidas y a través del espacio aéreo de Nueva York es solo el 54% de lo que se necesita.
Esto se compara con el promedio nacional del 81%, continuó Hayes.
«Aunque estamos preparados, tenemos aviones, contratamos pilotos… JetBlue y otras aerolíneas tendrán que reducir los vuelos hacia y desde Nueva York este verano para hacer frente a la situación», dijo Hayes.
La FAA advirtió que si la industria no recorta los vuelos en la región, los retrasos serán un 45% peores que el verano pasado, dijo Hayes.
Para poner eso en perspectiva, alrededor de 350 vuelos se retrasaron en el área de Nueva York cada día el verano pasado, en parte debido a problemas de personal con el control del tráfico aéreo, dijo Hayes, citando datos de la FAA.
La FAA no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de FOX Business.
«Imagine ser un 45% peor», dijo Hayes. «esto no es posible.»
La semana pasada, la FAA dijo que si bien «sigue reduciendo la acumulación de capacitación de controladores de tránsito aéreo en muchas de las instalaciones de tránsito aéreo de la FAA, los niveles de personal en la Terminal de Control de Aproximación por Radar de Nueva York (N90) aún no están por debajo de las metas».
Sin embargo, la agencia dijo que está tomando «varias medidas para que los viajes aéreos hacia y desde la ciudad de Nueva York este verano sean seguros y sin problemas».
En un esfuerzo por mitigar las interrupciones, la agencia dijo que «daría flexibilidad a las aerolíneas con respecto a los requisitos para el uso de espacios». A cambio, la FAA espera que las aerolíneas tomen medidas para reducir los impactos en los pasajeros, incluida la operación de aviones más grandes para transportar más pasajeros y Asegúrese de que los Pasajeros sean plenamente conscientes de cualquier posible perturbación».
Hayes dijo que esto afecta a JetBlue más que a sus competidores porque la mayoría de sus vuelos, aproximadamente el 60%, entran y salen del área de Nueva York todos los días.
La noticia llega también después de que la aerolínea con sede en Nueva York invirtiera decenas de millones de dólares para aumentar las contrataciones.
Hayes dijo que JetBlue «ha contratado a más personas de las que yo he contratado», a fin de prepararse para la ajetreada temporada de viajes de verano y ayudar a Nueva York a continuar recuperándose de los efectos de la pandemia.
Esto, sin embargo, dijo, «sería un importante paso atrás en nuestra capacidad para hacer esto».
10% [of flights] Hayes agregó: «Vamos a abandonar el negocio compensando en gran medida el crecimiento que estaba previsto que sucediera».
El CEO también señaló que esto no solo afecta a Nueva York.
Por ejemplo, JetBlue es la aerolínea más grande de Boston, pero todos los vuelos hacia el sur pasan por el centro de Nueva York y también estarán «sujetos a desafíos similares», dijo Hayes.
El CEO agregó que no le sorprendería que otras aerolíneas hicieran lo mismo.
JetBlue predijo en enero que los ingresos de 2023 crecerían en «cifras simples altas a dígitos dobles bajos» y que las millas por asiento disponibles (ASM) aumentarían entre un 5,5 % y un 8,5 %.
Descargar más…
{{#esPantalla}}
{{/isDisplay}} {{#isAniviewVideo}}
{{/isAniviewVideo}} {{#isSRVideo}}
{{/isSRVideo}}
«Fanático del alcohol exasperantemente humilde. Practicante de cerveza sin disculpas. Analista».