Elon Musk está en China esta semana para visitar la fábrica de Tesla en Shanghái y funcionarios del gobierno. El viaje del CEO de Tesla es el primero al país en tres años y llega en un momento delicado, ya que el fabricante de automóviles eléctricos está considerando dónde expandir su capacidad de fabricación, mientras enfrenta una mayor competencia de los rivales chinos.
Musk habló el martes con el ministro de Relaciones Exteriores de China, Chen Gang, y dijo que Tesla (ticker bursátil: TSLA) está lista para expandir su negocio en el país, según un comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, traducido por barrón utilizando herramientas en línea.
«China continuará promoviendo inquebrantablemente la apertura a un alto nivel y está comprometida con la creación de un mejor entorno comercial internacionalizado, legal y orientado al mercado para empresas de todo el mundo, incluida Tesla», dijo el comunicado.
Si bien no se proporcionaron más detalles, un posible tema de discusión sería la decisión de Tesla sobre si expandir o no su fábrica de Shanghái. La instalación, la más productiva de Tesla, puede producir alrededor de 1 millón de automóviles al año. Las ventas nacionales chinas de Tesla representan aproximadamente la mitad de la capacidad de Shanghái en los últimos meses, mientras que el resto se exporta, principalmente a Europa.
Actualmente, Tesla está buscando su próxima ubicación de fabricación, y la India ha sido citada como una ubicación potencialmente atractiva que permitiría a la empresa diversificar su cadena de suministro fuera de China.
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Musk no es el único gran nombre ejecutivo que se dirige a China. Se espera que el jefe de JPMorgan Chase, Jamie Dimon, haga su primera visita a China continental en cuatro años esta semana, en parte para organizar una cumbre empresarial en Shanghái.
Los directores ejecutivos occidentales están haciendo todo lo posible para caminar por la línea entre Estados Unidos y China en un momento de mayores tensiones entre las dos economías más grandes del mundo. El compromiso público de Musk con las fábricas chinas sería una muestra de confianza en la economía globalizada.
«En un momento de crecientes tensiones geopolíticas entre Estados Unidos y China, Tesla y Apple
Y
Dan Ives, analista de Wedbush, se encuentra en apuros para equilibrar su éxito con la producción dentro de China, que sigue siendo un mercado vibrante en el frente de la oferta y la demanda.
China es un mercado muy importante para Tesla. Es el mercado más grande del mundo para automóviles nuevos y vehículos eléctricos nuevos. Las ventas de vehículos eléctricos a batería superaron los 4,5 millones de unidades en 2022, alrededor del 60% del total mundial. Se espera que las ventas crezcan casi un 30% en 2023, según Citi.
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Analista Jeff Chung.
Tesla vendió alrededor de 440.000 vehículos en China en 2022, alrededor de un tercio de sus ventas totales de unidades.
Tesla tomó participación de mercado en China en el primer trimestre, pero los recortes de precios ayudaron. La empresa de Elon Musk se enfrenta a una dura competencia de rivales como BYD (1211.HK).
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BYD es el mayor fabricante de vehículos eléctricos de batería en China. tesla es aglobalmente.
Musk dijo en su reunión con Zhang que los intereses de Estados Unidos y China están «entrelazados» y se opuso a la separación, según el comunicado del ministerio chino.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios barrón Durante la visita la madrugada del martes. Las acciones de Tesla subieron un 3,4% en las operaciones previas a la comercialización.
Standard & Poor’s 500
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Compuesto NASDAQ
Los futuros subieron un 0,6% y un 1,3%, respectivamente.
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