(CNN) Sin embargo, no fue tan difícil comprar un automóvil nuevo o usado en los Estados Unidos como lo es hoy. Mejorar los problemas de suministro Y La inflación ha comenzado a estabilizarse.
Los precios de las transacciones de automóviles, el precio que termina pagando después de cualquier descuento del concesionario o márgenes de ganancia, han aumentado más y más rápido desde 2020 que en cualquier otro momento en más de 35 años, según datos recientes de la Oficina de Estadísticas Laborales.
Los índices de precios al consumidor para automóviles nuevos y usados, los cambios promedio en el precio de transacción de un vehículo a lo largo del tiempo, son mucho más altos que hace cuatro años en 2019.
Hay un lado positivo. Los datos de BLS muestran que la inflación de los autos usados se ha desacelerado tan dramáticamente desde diciembre de 2022 como aumentó en los meses previos. Pero los autos usados aún tienen un largo camino por recorrer antes de acercarse a los precios de venta de 2019 y los precios de los autos nuevos aún no se han desacelerado.
El precio de transacción promedio de un automóvil nuevo ha subido casi $12,000 en los últimos cinco años, según datos del sitio web automotriz Edmunds.com. Para los autos usados, el precio de transacción promedio sigue siendo alrededor de $9,000 más alto que en febrero de 2018.
«[Prices are] dijo Evan Drury, Director de Insights en Edmunds.com. «Si mira hacia atrás, o si alguna vez ha tenido una transacción en su vida, todos esos números son malos».
Los compradores de automóviles no han visto tales aumentos desde las décadas de 1970 y 1980. Lo que hace que 2020 sea único es cuánto han aumentado los precios de los automóviles en un corto período de tiempo. Durante los peores 12 meses de la pandemia en el mercado de autos usados, el índice subió un 45%. No ha habido un período de 12 meses desde que el BLS comenzó a llevar registros en 1947 cuando los precios de los autos usados se han inflado más.
Las tendencias recientes en los precios han sido similares en todas las regiones de los Estados Unidos, aunque los precios iniciales en algunas regiones pueden ser más altos que en otras. Drury dijo que las preferencias por automóviles más caros en algunas regiones impulsan estas diferencias regionales.
Hay un mercado tan grande para camionetas y SUV en el sur, dijo, que los datos de BLS muestran que los precios de transacción de autos nuevos han aumentado más desde 1987.
Según Edmunds.com, el precio promedio de una camioneta grande en todo el país fue de $62 430 en 2022. El precio promedio de un vehículo mediano fue de solo $31 381.
El camino hacia precios asequibles para automóviles nuevos y usados todavía está lleno de baches.
Los gustos de los consumidores cambiaron hacia camionetas pickup y SUV más grandes y costosas. Compradores de autos nuevos carga en opciones, en comparación con los modelos más sencillos disponibles desde hace unos años. Ambas tendencias aumentan los precios y también crean un incentivo para que los fabricantes de automóviles produzcan viajes a un precio más alto. El mercado de vehículos usados sigue afectado por la caída del negocio de alquiler y las empresas de alquiler de coches compiten con los consumidores por el mismo La oferta limitada es para vehículos de tres a cinco años..
«Tenemos algunas cosas que realmente están frenando el mercado estadounidense», dijo Drury. «No veo que desaparezcan pronto».
«Fanático del alcohol exasperantemente humilde. Practicante de cerveza sin disculpas. Analista».