2023 Lexus RX rediseñado, agrega 367 HP RX500h F Sport Hybrid

  • El nuevo Lexus RX 2023 está disponible con muchos motores nuevos.
  • El RX350 tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros, mientras que los modelos RX350h, RX450h+ y RX500h F Sport Performance vienen con diferentes configuraciones híbridas.
  • El nuevo RX saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de año.

    El RX ha abierto el piso para Lexus desde que apareció por primera vez, y ahora el nuevo modelo de quinta generación ofrece una nueva versatilidad en el diseño de la parrilla del eje de la marca. Con un área de color en la parte superior del cuerpo RX 2023 El frente es una evolución interesante del aspecto polarizado de Lexus que se encuentra en toda la alineación. Independientemente de lo que piense del nuevo estilo, el nuevo RX está preparado para aumentar su cobertura del espectro de los SUV de lujo con nuevos sistemas de propulsión que incluyen un modelo híbrido enchufable y el motor RX500h F Sport Performance de 367 hp que cuenta con un nuevo motor totalmente integrado. configuración de tracción en las ruedas que llama Lexus Direct4.

    Los rumores apuntan a que Lexus introducirá un Nuevo crossover de tres filas llamado TX En un futuro cercano, así que no creas que el primero Modelo «L» de RX Volveré esta vez. Esto permitiría al RX ocupar un espacio de crossover de dos filas en algún lugar entre el compacto y el de tamaño mediano que ha demostrado ser tan exitoso para este modelo a lo largo de su historia. Con una distancia entre ejes más larga de 2,4 pulgadas, el nuevo RX promete más espacio en los asientos traseros pero la misma longitud total, lo que significa que sus longitudes son más cortas y sus proporciones se ven más deportivas.

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    Ingeniería Toyota GA-K, compartida con muchos modelos, incluidos Highlander, RAV4 y más pequeños Lexus NXA continuación se muestra la última versión de RX. Ofrece suspensión trasera multibrazo para reemplazar la configuración del brazo de control de longitud asimétrica del modelo anterior. Lexus también afirma que el nuevo modelo es hasta 198 libras más liviano que el anterior.

    El V-6 de 3.5 litros usado en los RX350 y RX450h anteriores ha desaparecido y ha sido reemplazado por una variedad de transmisiones de cuatro cilindros que incluyen un motor de gasolina básico y tres híbridos separados. El RX350 cuenta con un cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros con 275 caballos de fuerza y ​​317 libras-pie de torque; Al igual que con el NX350, este motor está disponible con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción delantera o tracción total. El RX350h utiliza una configuración híbrida familiar de Toyota con un seis cilindros en línea de 2.5 litros y motores eléctricos que se combinan para producir 246 caballos de fuerza; Viene estándar con tracción total y alcanzará un estimado de 33 mpg combinado, 3 mpg mejor que Viejo RX450h Configuración híbrida V-6.

    Las cosas empiezan a ponerse interesantes con el nuevo modelo RX500h F Sport Performance. Está destinado a ser considerado en el mismo nivel de rendimiento que IS500 con motor V-8.Esta versión del RX tiene un nuevo sistema híbrido con un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros y una transmisión automática de seis velocidades en lugar del conjunto de engranajes planetarios típico de los híbridos de Toyota. Produce un total de 367 caballos de fuerza y ​​406 libras-pie de torque, y Lexus dice que el sistema de tracción en las cuatro ruedas, al que llama Direct4, incluye un motor eléctrico más potente en el eje trasero que está destinado a mejorar el rendimiento de manejo.

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    También habrá un modelo RX450h+ con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Lexus no proporciona detalles, pero creemos que tendrá una configuración similar a la NX450h + 302 hp y Toyota RAV4 primer PHEV. El complemento NX proporciona un rango de manejo eléctrico estimado por la EPA de 37 millas, por lo que el RX PHEV no debería estar cerca de eso.

    Los niveles de equipamiento para los modelos más bajos incluirán Base, Premium, Premium +, Luxury y F Sport Handling, mientras que el RX500h F Sport Performance se ubicará en la parte superior de la gama. Las llantas de 19 pulgadas son estándar en todos los ámbitos, con llantas de 21 pulgadas opcionales. El interior rediseñado se parece al NX y está disponible con una pantalla táctil opcional de 14,0 pulgadas que funciona con el último sistema de infoentretenimiento de Lexus. Las opciones de color del interior incluyen seis colores diferentes, incluidos el rojo y el marrón, mientras que estarán disponibles molduras de bambú, madera de poro abierto y aluminio.

    Creemos que el precio base del RX 2023 aumentará un poco en comparación con el costo inicial de $46,995 del RX350. Es probable que el RX350h híbrido comience alrededor de los $50,000, mientras que el RX450h+ probablemente se acerque a los $60,000. No hay precedentes para el modelo RX500h F Sport Performance, por lo que no nos sorprendería ver que este modelo alcance el rango de $70,000. Lexus dice que el nuevo RX saldrá a la venta a finales de este año.

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