El Audi S3 2025 recibirá algunos cambios para una actualización de mitad de ciclo, lo cual es una gran noticia para cualquiera que desee más rendimiento de su sedán deportivo.
El más importante es la incorporación del divisor de par del RS3 que le da a su hermano más agresivo una vectorización real del par a través del eje trasero. Además, el S3 recibe el impulso de su motor de cuatro cilindros y 2.0 litros. Ahora generarán 328 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torsión, aumentos de 23 y 15, respectivamente. El tiempo de aceleración de 0 a 62 mph se reduce a 4,7 segundos. Audi dice que el rendimiento adicional se debe a un ajuste revisado del motor y la transmisión. También hay un nuevo modo de conducción 'Dynamic Plus' que aumenta el par del motor al eje trasero y le ofrece los ajustes más agresivos del divisor de par para fomentar la entrada en curva.
En cuanto a las mejoras del chasis, el S3 trae cojinetes más rígidos, nuevos cojinetes de pivote (para una inclinación de las ruedas más negativa), una relación de dirección progresiva mejorada, una suspensión adaptativa reajustada para adaptarse mejor al funcionamiento del Torque Splitter y un nuevo sistema de control de estabilidad. Todos los nuevos S3 estarán equipados con frenos más grandes y también incluirán llantas de 19 pulgadas.
Las mejoras exteriores siguen las del ya revelado A3, pero son más deportivas. Obtiene una nueva parrilla, parachoques, punta de escape y opciones de color. Los faros, al igual que en el A3, también son personalizables como en el A3 y ofrecen cuatro firmas luminosas diferentes entre las que elegir. También hay algunos colores atractivos, y Audi agrega District Green, Ascari Blue, Progressive Red y Daytona Grey Matte a las opciones de acabado.
El interior del S3 también sigue las mejoras del A3. Obtiene un nuevo diseño de palanca de cambios, nuevas salidas de aire, más iluminación ambiental, más puertos USB-C y un cargador de teléfono inalámbrico.
Tendremos que esperar detalles en EE. UU. sobre precios y una fecha de venta específica, pero esperamos que esté más cerca de su lanzamiento en 2025.
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