- General Motors anunció el lunes que planea invertir $ 632 millones en la producción de la próxima generación de camionetas pickup de tamaño completo en una planta en Indiana.
- La inversión es el tercer anuncio de este tipo del fabricante de automóviles en la última semana que incluye las camionetas y SUV grandes de próxima generación de GM.
- La inversión en Indiana es una confirmación más de que la compañía planea continuar gastando en sus operaciones tradicionales para ayudar a financiar su incipiente negocio de vehículos eléctricos.
Los camiones salen de la línea de ensamblaje en la planta de camionetas pickup Chevrolet Silverado y GMC Sierra en Fort Wayne, Indiana, el 25 de julio de 2018.
Juan Gracia | Reuters
DETROIT — General Motors Corp. anunció el lunes que planea invertir $632 millones para producir sus camionetas de tamaño completo de próxima generación en una planta en Indiana.
La inversión es el tercer anuncio de este tipo del fabricante de automóviles en la última semana que involucra a las camionetas y SUV grandes de próxima generación de GM, que se basan en la misma arquitectura del vehículo y comparten algunos interiores. Las inversiones totales anunciadas en los últimos días ascendieron a más de 2.100 millones de dólares.
GM dijo que la inversión en su planta de Fort Wayne, Indiana, respaldará nuevos transportadores, herramientas y equipos en la estructura de la planta y áreas de ensamblaje general para la producción de Chevrolet Silverado y GMC Sierra 1500.
La inversión en Indiana es una confirmación más de que la compañía planea continuar gastando en sus operaciones tradicionales para ayudar a financiar su incipiente negocio de vehículos eléctricos.
La compañía dijo que planea ofrecer a los consumidores vehículos exclusivamente eléctricos para 2035, incluidas versiones totalmente eléctricas de Silverado a finales de este año y Sierra Denali a principios de 2024.
Los anuncios de inversión se adelantan a las negociaciones de contratos entre los fabricantes de automóviles de Detroit, incluido General Motors, y el sindicato United Auto Workers este verano.
Impulsadas por un movimiento laboral organizado durante años en todo el país, un presidente prosindical y una transición de la industria a vehículos totalmente eléctricos, se espera que las negociaciones de este año estén entre las más polémicas y de alto perfil en la memoria reciente.
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