La Administración Federal de Aviación investiga después de que un avión de Delta Boeing perdiera la rueda delantera antes del despegue.

Un neumático de un avión comercial Delta Boeing se cayó del volante en Atlanta.

La Administración Federal de Aviación dijo el martes que investigará después de que un neumático cayera debajo de la nariz delantera de un Delta Boeing 757 desde una rueda y rodara hacia un puente cercano.

El accidente ocurrió el sábado alrededor de las 11:15 a.m. hora local en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en Georgia, mientras el vuelo 982 de Delta estaba rodando antes de despegar hacia Bogotá, Colombia.

En una grabación de audio del control de tráfico aéreo incluida en un informe de la Administración Federal de Aviación (FAA), se escucha a un controlador alertando al piloto sobre la situación, diciendo: «Uno de sus neumáticos delanteros acaba de salirse de la pista detrás de usted». «.

El informe también dice que el neumático aterrizó en el lado sur de la pista, debajo de un terraplén.

Tras el accidente, los pasajeros y su equipaje fueron devueltos a la estación en autobuses y su salida se retrasó. Los pasajeros fueron trasladados a otro avión con destino a su destino, según el informe de la FAA.

La Administración Federal de Aviación dijo que no se reportaron heridos en el accidente.

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En un comunicado del martes, Delta se disculpó “con sus clientes por las molestias”.

La noticia de este incidente de Boeing llega semanas después de que se cayera el sello de la puerta de la mitad de la cabina durante el embarque en un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines y días después de que la Administración Federal de Aviación recomendara a los operadores de vuelo inspeccionar otro modelo de avión Boeing.

El 5 de enero, el sello de una puerta se cayó de un avión de Alaska Airlines después de despegar de Portland a Ontario, California. La aerolínea dijo anteriormente que seis miembros de la tripulación y 171 pasajeros estaban a bordo del vuelo 1282.

La presión de la cabina cayó poco después del despegue y los pilotos solicitaron un aterrizaje de emergencia, según una transcripción de la llamada al control de tráfico aéreo de LiveATC.net.

La puerta fue encontrada varios días después. La NTSB está investigando el incidente.

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