La NASA cierra el proyecto de reabastecimiento de combustible del satélite OSAM-1 liderado por Maxar

«Los continuos desafíos técnicos, de costos y de cronograma, y ​​la evolución de la comunidad en general, alejándose del repostaje de naves espaciales no equipadas, han resultado en la falta de un socio comprometido», señaló la NASA en un comunicado.

«Si bien estamos decepcionados por la decisión de suspender el programa, estamos comprometidos a apoyar a la NASA en la búsqueda de posibles nuevas asociaciones o usos alternativos para el hardware mientras se completa el proceso de cierre», dijo el portavoz de Maxar Space Systems, Eric Glass, en un comunicado a CNBC. .

La NASA no respondió a la solicitud de CNBC de comentar cuántos empleados se verían afectados como resultado de la cancelación de OSAM-1.

La firma de capital privado Advent International adquirió Maxar en mayo de 2023 antes de dividirla en dos empresas: Maxar Intelligence, que se centra en análisis e imágenes satelitales, y Maxar Space Systems, que se centra en la fabricación de naves espaciales.

El Centro de Vuelos Espaciales Goddard de la NASA en Maryland lideraba el trabajo en OSAM-1, y Maxar Space Systems era el contratista principal del proyecto en virtud de múltiples acuerdos. OSAM-1 ha estado en desarrollo desde 2015, con el objetivo de acoplarse al satélite Landsat 7 de propiedad estadounidense en órbita, reparar la nave espacial envejecida y reabastecerla de combustible para extender su vida.

Pero OSAM-1 lleva años de retraso, mientras que el coste del programa para la NASA se ha disparado. en picadura informe de octubreEl inspector general de la NASA descubrió «que los aumentos de costos del proyecto y los retrasos en el cronograma se debieron principalmente al mal desempeño de Maxar», y señaló que el Centro Goddard de la agencia también sufrió partes clave del desarrollo.

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«Los funcionarios de la NASA y Maxar reconocieron que Maxar subestimó el alcance y la complejidad del trabajo, carecía de una comprensión completa de los requisitos técnicos de la NASA y carecía de la experiencia necesaria», dijo el inspector general de la NASA en su informe después de una auditoría de un año.

El auditor de la agencia señaló que OSAM-1 probablemente «superaría su precio actual de 2.050 millones de dólares y su fecha de lanzamiento de diciembre de 2026», que ya tenía seis años de retraso. La empresa «ya no se beneficia de su trabajo en OSAM-1», señala el informe, citando a representantes de Maxar, y, desde la perspectiva de la NASA, ya no parece ser «una máxima prioridad para Maxar en términos de la calidad de sus empleados». «

La cancelación de OSAM-1 por parte de la NASA llega meses después Maxar ha entregado segmentos clave Desde la nave espacial hasta Goddard en Maryland, pero otras piezas clave aún no están completas.

El servicio de satélites es un subsector emergente de la industria espacial que sólo recientemente ha comenzado a tener éxito, y las misiones de expansión de Northrop Grumman representan un esfuerzo inicial.

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