Pasajeros de Alaska Airlines demandan a Boeing por mil millones de dólares después de que un enchufe de puerta explotara en pleno vuelo

Tres pasajeros de un vuelo de Alaska Airlines que se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que la puerta del avión explotó en pleno vuelo presentaron una demanda contra Boeing por mil millones de dólares.

el quejaLa demanda presentada el 20 de febrero alega que la negligencia del fabricante del avión provocó el accidente a principios de enero.

Kyle Rinker, Amanda Strickland y Kevin Kwok estaban a bordo del vuelo 1282 de Alaska cuando el tapón de la puerta de salida en el medio del avión se cayó y el aire comenzó a escapar.

En el proceso, se sacaron del avión los teléfonos, la camisa del adolescente y otros objetos personales, mientras los pasajeros se aferraban a los asientos y entre sí.

La foto posterior al accidente muestra el agujero que dejó el sello de la puerta desprendido

(vía Reuters)

Los tres demandantes, que estaban sentados en dos filas en diagonal al foso, piden al fabricante «daños punitivos sustanciales».

«Sé que algunas personas pudieron enviar mensajes de texto a sus seres queridos y contarles lo que estaba pasando. Ni siquiera pudimos hacer eso, sólo tuvimos que permanecer unidos», dijo Strickland. Le dijo a ABC Noticias.

La Sra. Strickland y su novio, Kyle Rinker, le dijeron al medio que no podían escuchar a sus compañeros de viaje gritar porque el flujo de aire era muy fuerte.

Y añadió: «Fue terrible. Nuestras vidas cambiarán para siempre. Como dije, no sabemos si alguna vez podremos volver a subir a un avión».

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La demanda, presentada por el bufete de abogados de aviación Jonathan W. Johnson, afirma que Boeing debería haber realizado más inspecciones antes de poner en servicio el 737 MAX 9.

Un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines es fotografiado con otros aviones 737 en el Aeropuerto Municipal de Renton, adyacente a la planta de Boeing en Renton, Washington, el 25 de enero de 2024.

(AFP vía Getty Images)

Las investigaciones hasta ahora han demostrado que faltaban cuatro tornillos importantes en el panel que cayó del avión mientras volaba de Portland, Oregón, a Ontario, California. A bordo viajaban 174 pasajeros y seis tripulantes.

Siete pasajeros y una azafata resultaron levemente heridos cuando el avión realizó un aterrizaje de emergencia en Portland.

Tanto Alaska Airlines como United Airlines han retirado del servicio el 737 MAX 9 mientras se llevan a cabo las investigaciones.

La Autoridad Federal de Aviación dijo el lunes que Boeing no cumplió con los estándares de control de calidad durante la fabricación, mientras que otro informe planteó preocupaciones sobre la comodidad de los empleados al informar problemas de seguridad.

La investigación del accidente por parte de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte aún está en curso.

Alaska Airlines y Boeing no respondieron de inmediato a las solicitudes de más comentarios. El independiente El lunes, un portavoz de Boeing dijo que la compañía «no tenía nada que añadir».

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