Texas Air Show: 2 aviones militares antiguos chocan en el aire en Dallas Aquí están los últimos desarrollos



CNN

Dos aviones militares de la Segunda Guerra Mundial Se estrelló en el aire Durante un espectáculo aéreo el sábado por la tarde en el Aeropuerto Ejecutivo de Dallas, todos a bordo murieron.

Más de 40 unidades de bomberos y rescate respondieron a la escena después de que dos aviones antiguos, un Boeing B-17 Flying Fortress y un Bell B-63 Kingobra, se estrellaron durante el espectáculo aéreo Wings Over Dallas.

Las imágenes de video del accidente, descritas como «desgarradoras» por el alcalde de Dallas, muestran los aviones rompiéndose en el aire después de la colisión, luego estrellándose contra el suelo segundos después y estallando en llamas.

Estos son los últimos acontecimientos cuando los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte llegaron al lugar el domingo.

El accidente ocurrió alrededor de la 1:20 p.m. del sábado, dijo la Administración Federal de Aviación. Según el alcalde de Dallas, Eric Johnson, el sábado, el número de muertos aún no ha sido confirmado.

Allied Pilots, el sindicato que representa a los pilotos de American Airlines, identificó a dos pilotos jubilados y exmiembros del sindicato entre los muertos en el accidente.

Los ex miembros Terry Barker y Len Rudd trabajaron en el B-17 Flying Fortress durante el espectáculo aéreo. APA dijo en las redes sociales.

“Nuestros corazones están con sus familias, amigos y colegas, del pasado y del presente”, dijo el sindicato. APA brinda servicios de asesoramiento profesional en su sede en Fort Worth luego del incidente.

La muerte de Barker, exconcejal de la ciudad de Keller, Texas, fue anunciada por el alcalde de Keller, Armin Misani, en una publicación de Facebook el domingo por la mañana.

«Keller se entristece al saber que su esposo, padre, veterano militar y ex concejal de la ciudad de Keller, Terry Barker, estuvo entre las víctimas del trágico accidente en el Salón Aeronáutico de Dallas», escribió Misani.

«Muchos amaban a Terry Barker. Era un amigo y a menudo buscaba su guía. Incluso después de jubilarse del Concejo Municipal y volar para American Airlines, su amor por la comunidad era inconfundible.

En una conferencia de prensa el sábado, Hank Coates, presidente y director ejecutivo de Air Force Memorial, una organización que conserva y mantiene aviones militares antiguos, dijo a los periodistas que el B-17 “normalmente tiene una tripulación de cuatro a cinco. Ese era el avión”, mientras que el P-63 era un “caza de un solo piloto”.

«Puedo decirles que generalmente fue el equipo», dijo Coates. «No puedo publicar el número de personas en el manifiesto o los nombres en el manifiesto hasta que la NTSB lo publique».

Restos de dos aviones que se estrellaron durante un espectáculo aéreo.  El B-17 es uno de los 45 ejemplos completos que sobreviven del modelo producido por Boeing y otros fabricantes de aviones durante la Segunda Guerra Mundial.

La Fuerza Aérea ha identificado que ambos aviones tienen su base en Houston.

«Actualmente no tenemos información sobre la condición de la tripulación de vuelo mientras los servicios de emergencia atienden el accidente», dijo un comunicado del grupo, que está trabajando con las autoridades locales y la FAA.

Aunque el estadio del Aeropuerto Ejecutivo de Dallas, la autopista 67 y un centro comercial cercano estaban llenos de escombros de la colisión, ningún espectador u otras personas en el estadio resultaron heridos.

El B-17 fue parte de una colección conmemorativa de la Fuerza Aérea, apodada «asaltantes de texas”, y estaba alojado en un hangar en Conroe, Texas, cerca de Houston.

Es uno de los 45 ejemplos completos supervivientes del modelo, de los cuales solo nueve están en condiciones de volar.

El P-63 fue aún más raro. Se sabe que sobreviven alrededor de 14 ejemplos, incluidos cuatro propiedad de aviones en los Estados Unidos. Fuerza Aérea Conmemorativa.

Se produjeron más de 12.000 B-17 Boeing, Douglas Aircraft y Lockheed perdieron casi 5000 durante la guerra entre 1936 y 1945, y la mayor parte del resto fue desechado a principios de la década de 1960. Bell Aircraft produjo alrededor de 3.300 P-63 entre 1943 y 1945, y fueron utilizados principalmente por la Fuerza Aérea Soviética en la Segunda Guerra Mundial.

Un cuadro del video aéreo muestra el humo que se eleva después del accidente.

La FAA dirigió la investigación sobre el accidente del espectáculo aéreo del sábado, pero fue entregada a la NTSB una vez que su equipo llegó al lugar, dijo Coates.

El sábado por la noche, la NTSB dijo que enviaría un equipo para investigar la colisión. Se espera que el domingo llegue un equipo de técnicos enviados regularmente a los lugares de los accidentes, dijo la compañía.

Según Coates, las personas que pilotean las aeronaves en las exhibiciones aéreas de CAF son voluntarios y siguen un riguroso proceso de entrenamiento. Muchos de ellos son pilotos de líneas aéreas, pilotos de líneas aéreas retirados o pilotos militares retirados.

«No todas las maniobras por las que estaban pasando (la aeronave) eran dinámicas», señaló Coates. «Los llamamos bombarderos en desfile».

“No se trata del avión. No es solo eso”, dijo Coates. «Puedo decirles que los aviones son excelentes aviones, son seguros. Están muy bien mantenidos. Los pilotos están muy bien entrenados. Así que es difícil para mí hablar de esto porque conozco a todas estas personas, son familia, son buenos amigos.

alcalde johnson dijo en un tweet después del accidente, “Como muchos de ustedes ya han visto, una terrible tragedia ocurrió hoy durante un espectáculo aéreo en nuestra ciudad. Muchos detalles son desconocidos o no confirmados en este momento.

“Los videos son desgarradores. Por favor, oren por las almas que ascendieron para entretener y educar a nuestras familias hoy”, dijo Johnson en otro tuit.

El evento Wings Over Dallas, que estaba programado para el domingo, ha sido cancelado, según el sitio web del organizador.

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