Un piloto de un avión comercial indonesio se quedó dormido durante un vuelo en enero, lo que provocó que el avión se desviara de su rumbo. Los pilotos volaron durante aproximadamente media hora sin supervisión.
Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia El informe fue publicado el viernes. Muestra cómo los pilotos de Batek Air durmieron durante unos 28 minutos antes de descender a Yakarta el 25 de enero.
Los dos pilotos se encontraban en un vuelo de regreso de Sulawesi a Yakarta, un vuelo que duró dos horas y media, con 153 pasajeros a bordo. Un piloto obtuvo permiso del otro para descansar cuando el segundo se quedó dormido, dejando al control de tráfico aéreo y a los pilotos cercanos intentando llegar al avión.
«El ACC de Yakarta hizo varios intentos de contactar a BTK6723, incluso pidió a otros pilotos que se comunicaran con BTK6723», dice el informe. «Ninguna de las llamadas fue respondida por los pilotos del BTK6723».
El informe dice que el piloto a cargo durmió aproximadamente una hora antes de que le preguntaran si su segundo al mando quería cambiar y descansar también, a lo que se negó. Según el informe, el piloto al mando volvió a dormirse antes de que el segundo piloto “se durmiera involuntariamente”.
El segundo piloto tenía bebés gemelos de un mes y padecía una grave falta de sueño, según el informe.
El piloto del avión se despertó y encontró al segundo dormido, por lo que rápidamente lo despertó y devolvió el avión a su rumbo previsto. Posteriormente, el avión aterrizó en Yakarta sin ningún incidente.
Dormir en la cabina no es raro entre los pilotos comerciales, quienes cuentan con procedimientos de seguridad estándar para garantizar que un piloto alerta y cómodo esté siempre al mando.
Batek Air dijo que los dos pilotos estaban «temporalmente suspendidos». Agencia de prensa de Francia informó la Agencia France-Presse.
El Ministerio de Transportes del país «reprende enérgicamente» a la aerolínea por el incidente.
«Llevaremos a cabo una investigación y revisión de las operaciones de vuelos nocturnos de Indonesia en relación con la gestión del riesgo de fatiga para Batik Air y todos los operadores de vuelos», afirmó a la AFP Maria Christie Indah Murni, directora de Aviación Civil de Indonesia.
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