DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — La Marina de Estados Unidos dijo el lunes que sus marineros y la Armada Real británica acudieron en ayuda de un barco en el Estrecho de Ormuz después de que «hostigó» a la Guardia Revolucionaria de Irán.
La Marina de los EE. UU. dijo en un comunicado que tres patrulleros de ataque rápido con soldados armados a bordo se acercaron al barco mercante a quemarropa el domingo por la tarde. Mostraba fotos en blanco y negro que, según dijo, provenían de un avión Boeing B-8 Poseidon de la Marina de los EE. UU. Sobre él, que mostraba tres barcos pequeños cerca del barco mercante.
El destructor de misiles guiados de la Marina de los EE. UU. USS McFaul y la fragata de la Marina Real HMS Lancaster respondieron al incidente, lanzando un helicóptero Lancaster.
«La situación se calmó después de aproximadamente una hora cuando el barco mercante confirmó que la embarcación de ataque rápido había abandonado la escena», dijo la Marina. «El buque mercante continuó a través del Estrecho de Ormuz sin más incidentes».
El Estrecho de Ormuz, la estrecha boca del Golfo Pérsico, ve pasar el 20% del petróleo del mundo.
Si bien la Marina no identificó el barco en cuestión, los datos de seguimiento de barcos de MarineTraffic.com analizados por Associated Press mostraron que el granelero Venture con bandera de las Islas Marshall cambió de rumbo de manera errática mientras viajaba a través del estrecho en el momento del accidente. Su ubicación también coincidió con la información sobre el incidente proporcionada por las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, la operación militar británica que supervisa el tráfico en el área. El barco también se parece a las fotos publicadas por la Marina.
El gerente de registro del barco, Trust Bulkers de Atenas, Grecia, no respondió a una solicitud de comentarios.
La agencia de noticias estatal de Irán, IRNA, citó más tarde al general de brigada de la Guardia Abbas Gholamshahi diciendo que sus barcos simplemente habían respondido a la señal de socorro del barco. Sin embargo, la señal llegó porque se vieron pistoleros a bordo de las pequeñas embarcaciones que la Armada había identificado como pertenecientes a la Guardia.
Este último incidente sigue a una serie de incidentes marítimos que involucran a Irán después de que Estados Unidos se retirara unilateralmente del acuerdo nuclear de Teherán con las potencias mundiales en 2018.
La presunta incautación por parte de Estados Unidos del petrolero Suez Rajan, vinculado a una firma estadounidense de capital privado que se cree que transportaba crudo iraní sancionado frente a Singapur.Probablemente provocó la reciente incautación por parte de Teherán del petrolero Advantage Sweet con bandera de las Islas Marshall.. Ese barco transportaba crudo kuwaití para la empresa de energía Chevron Corp. en San Ramón, California.
Si bien las autoridades no han reconocido la incautación del Suez Ragan, el barco ahora se encuentra frente a la costa de Galveston, Texas, según los datos de seguimiento de barcos analizados por Associated Press.
Mientras tanto, el petrolero de bandera panameña, Niofi, fue detenido por separado por Irán cuando salía de un dique seco en Dubai, Emiratos Árabes Unidos.Rumbo a Fujairah en la costa este de los Emiratos Árabes Unidos. Aunque no se movió cargamento, los datos de S&P Global Market Intelligence vistos por AP mostraron que en julio de 2020 Niofi recibió petróleo de un barco entonces conocido como Oman Pride.
En agosto de 2021, el Departamento del Tesoro de EE. UU. impuso sanciones al Oman Pride y otros asociados con el barco por estar “involucrados en una red internacional de contrabando de petróleo” que apoya a la Fuerza Quds, la unidad de reconocimiento de la Guardia Revolucionaria que opera en todo el Medio Oriente. Supuestos correos electrónicos publicados en línea por Wikiran, un sitio web que solicita documentos filtrados de la República Islámica, indican que los productos que lleva Niovi se vendieron a empresas en China sin permiso.
Las imágenes satelitales analizadas por Associated Press muestran estos dos barcos anclados frente a Bandar Abbas, Irán..
Las recientes incautaciones han ejercido una nueva presión sobre Estados Unidos, que durante mucho tiempo ha sido el garante de la seguridad de los estados del Golfo Pérsico. Emiratos Árabes Unidos afirmó la semana pasada que había «retirado su participación» de un comando naval conjunto llamado Fuerzas Marítimas Combinadas, aunque la Marina de los EE. UU. dijo que todavía estaba en el grupo. Mientras tanto, el Comando Central del Ejército de EE. UU. dijo el sábado que su comandante visitó la región y se reunió con el líder emiratí, el jeque Mohammed bin Zayed Al Nahyan, y «discutió las preocupaciones comunes de seguridad regional, así como las asociaciones de seguridad entre EE. UU. y los Emiratos Árabes Unidos».
El mes pasado, los líderes de las armadas estadounidense, británica y francesa en el Medio Oriente cruzaron el viernes el Estrecho de Ormuz a bordo de un buque de guerra estadounidense.refiriéndose a su enfoque unificado para mantener abierta la vía fluvial vital después de que Irán se apoderó de los dos petroleros.
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