La viajera británica Catriona McRae vio una enorme ola golpear un crucero noruego que transportaba a 229 pasajeros antes de que le dijeran que se refugiara durante horas.

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Una viajera británica vio una enorme ola golpear su crucero noruego minutos antes de que se ordenara a los 299 pasajeros refugiarse en estaciones de reunión durante horas mientras el barco enfrentaba olas de 11 metros y fuertes vientos.

Catriona McRae, de 43 años, y el padre Ken, de 79, navegaban por mares agitados a bordo del MS Maud cuando una ola larga y poderosa chocó contra el barco.

«La ola básicamente nos golpeó y pasó por encima del barco», dijo McRae a The Post el viernes. “Otros pasajeros informaron que el oficial que llamó a emergencia estaba completamente empapado.

«Hasta ese momento era sólo un gran océano con enormes olas, como cabría esperar de cualquier tormenta. Creo que sería justo decir que todo el mundo se sentía bastante asustado».

Unos días antes se había dicho a los pasajeros que se estaba gestando una «tormenta en el Mar del Norte y que intentaríamos regresar al Reino Unido antes de esa fecha».

El barco, propiedad de Hurtigruten Expeditions, incluso abandonó el puerto antes de tiempo y se saltó varias escalas para intentar adelantarse a la tormenta. Pero se encontraban en medio del Mar del Norte cuando una ola impresionante los golpeó alrededor de las 4 de la tarde del jueves, rompiendo las ventanas del puente.

Catriona McRae, de 43 años, y el padre Ken, de 79, navegaban por mares agitados a bordo del MS Maud cuando una ola larga y poderosa chocó contra el barco. Catriona McRae
«La ola básicamente nos golpeó y pasó por encima del barco», dijo McRae a The Post el viernes. Gris Fraser/Shutterstock

Después de que golpeó la ola, los pasajeros escucharon unos cinco segundos de ruido a través del sistema de megafonía y unos cinco minutos más tarde, sonó la alarma de emergencia y los pasajeros comenzaron a dirigirse a los puntos de reunión. Se les exigió que usaran trajes de supervivencia y chalecos salvavidas de color naranja brillante, resistentes al viento e impermeables.

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Las estaciones están ubicadas en las cubiertas cinco a ocho, sobre el nivel del mar y cerca de los botes salvavidas en el séptimo piso.

«El equipo repartió trajes salvavidas y chalecos salvavidas cuando llegamos a los centros de reunión y ayudó a las personas que no podían ponerse los chalecos salvavidas. «En realidad, todo el tiempo estuvo inquietantemente tranquilo y silencioso», dijo McRae. «Estaba claro que la gente Tenían miedo, pero estaban tranquilos”. “Sorprendentemente”.

Además, los barcos de rescate daneses se dirigían hacia el barco y llegaron 40 minutos después de la llamada de socorro.

Unos días antes se había dicho a los pasajeros que se estaba gestando una «tormenta en el Mar del Norte y que intentaríamos regresar al Reino Unido antes de esa fecha». Catriona McRae
Después de que golpeó la ola, los pasajeros escucharon unos cinco segundos de ruido a través del sistema de megafonía y unos cinco minutos más tarde, sonó la alarma de emergencia y los pasajeros comenzaron a dirigirse a los puntos de reunión. Catriona McRae
Se les exigió que usaran trajes de supervivencia y chalecos salvavidas de color naranja brillante, resistentes al viento e impermeables. Catriona McRae
Las estaciones están ubicadas en las cubiertas cinco a ocho, sobre el nivel del mar y cerca de los botes salvavidas en el séptimo piso. Catriona McRae

Mientras tanto, el barco perdió potencia a mitad del viaje y no pudo navegar durante varias horas. Los miembros de la tripulación tuvieron que «gobernar manualmente el barco desde la sala de máquinas». McRae escribió en Facebook.

En el momento en que el barco recuperó la energía, le dijo al periódico: “El capitán vino inmediatamente para decirnos lo que había sucedido, que el barco estaba estable, que teníamos apoyo de la Guardia Costera y que las posibilidades de tener que evacuar eran escasas”.

El barco ahora ha sido desviado a Bremerhaven, Alemania, y se encontraba aproximadamente a 230 millas náuticas a las 10 a.m. hora local. A las 5 p.m.EDT, el barco pasa cerca de Dinamarca a ocho nudos y experimenta vientos de 14,5 mph.

La línea de cruceros ofrecerá vuelos a Londres, donde originalmente se suponía que terminaría su viaje, dijo McRae. En cuanto a la compensación adicional, McRae dijo que no les han dicho ninguna.

El barco ahora ha sido desviado a Bremerhaven, Alemania, y se encontraba aproximadamente a 230 millas náuticas a las 10 a.m. hora local. Catriona McRae
El barco, propiedad de Hurtigruten Expeditions, incluso abandonó el puerto antes de tiempo y se saltó varias escalas para intentar adelantarse a la tormenta. Pero se encontraban en medio del Mar del Norte cuando una ola impresionante los golpeó alrededor de las 4 de la tarde del jueves, rompiendo las ventanas del puente. Catriona McRae

Finalmente, a los pasajeros se les permitió regresar a sus cabañas, donde se les pidió que permanecieran hasta que amainara la tormenta. Desde entonces, se les ha dado luz verde para moverse «con cuidado» alrededor del barco.

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«La tormenta se ha calmado y el oleaje se ha calmado. Las olas y los vientos se han calmado mucho», dijo McRae.

La británica dijo que los pasajeros estaban «ansiosos por llegar al puerto» y que las heridas fueron «mínimas».

A pesar de la agotadora experiencia, McRae dijo que eso no le impedirá navegar y está agradecida con la tripulación.

Finalmente se permitió a los pasajeros regresar a sus camarotes. Catriona McRae
La británica dijo que los pasajeros estaban «ansiosos por llegar al puerto» y que las heridas fueron «mínimas». Catriona McRae

“Honestamente, nunca había planeado esto antes: ¡el objetivo era acompañar a mis padres!” Ella dijo. “Reservé un crucero en un barco pequeño a Svalbard en junio y no tengo planes de cancelarlo, ¡así que no puedo decir que eso me haya impedido navegar!

«[The crew] Ella continuó: «Todos fueron maravillosos y sé que todos los invitados con los que hablé estaban muy agradecidos con todos ellos». «Realmente quiero decir que creo que la calma y el profesionalismo mostrado por la tripulación a bordo, desde los oficiales hasta el personal de limpieza que ayudaba a los invitados a ponerse el equipo de supervivencia, fue increíble. Sin duda, mantuvieron a todos los invitados a salvo.

En cuanto a Ken, su hija inicialmente cree que este será su último viaje, “¡pero no parece que lo hayan desanimado!”




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