El presidente de SpaceX, Elon Musk, culpó a la falta de carga útil junto con un respiradero de oxígeno líquido por el ardiente final del año pasado del segundo vuelo de la constelación Starship y Super Heavy de la compañía.
durante Actualización de la empresa Publicado en X (anteriormente Twitter) por SpaceX, Musk pasó una hora contando a los fieles sobre los logros de la compañía y sus sueños de vuelos espaciales interplanetarios. También proporcionó una actualización sobre lo sucedido en el último vuelo.
«Si tuviera una carga útil, habría entrado en órbita», dijo. «Porque la razón por la que no entró en órbita es porque ventilamos el oxígeno líquido, y el oxígeno líquido finalmente provocó un incendio y una explosión. … Normalmente no tendríamos ese oxígeno líquido si lo tuviéramos». «Carga útil. Irónicamente, si tuviera carga útil, habría alcanzado la órbita».
Mmm. Este escritor no es un científico espacial, pero algo que explota debido a un respiradero suena… mal. Musk no explicó cómo el respiradero provocó el incendio, solo explicó que las cosas habrían sido diferentes si hubiera habido una carga útil. Presumiblemente, esto se debe a que los motores del Raptor consumen oxígeno líquido.
Sin embargo, el enfoque iterativo utilizado por SpaceX significa que se aprenderán lecciones, y Musk quiso señalar que esta vez el cohete no destruyó la plataforma de lanzamiento. El uso de un diluvio de agua para mitigar los impactos de los lanzamientos ha sido un elemento básico de los lanzamientos durante décadas, pero fue necesario crear un cráter para que Musk y sus colegas aprendieran esa lección exacta.
El próximo lanzamiento podría tener lugar el próximo mes, aunque eso depende de la emisión de una licencia de la Administración Federal de Aviación. Musk le dijo a su audiencia que cree que hay buenas posibilidades de alcanzar la órbita esta vez y enumeró un montón de objetivos interesantes para el tercer vuelo. Además de poner el cohete en órbita sin explotar, SpaceX pretende demostrar la combustión del motor en el espacio y demostrar que también puede sacarlo de órbita.
También quiere probar la transferencia de propulsor entre tanques, un hito clave para el papel de SpaceX en el programa Artemis de la NASA, y demostrar la puerta de carga útil «Pez Dispensador» prevista para los satélites Starlink de tamaño completo.
La NASA confirmó recientemente que el programa Artemis ha estado fallando, con el primer aterrizaje tripulado ahora programado para septiembre de 2026. A pesar del deseo de Musk de cerrar la brecha entre los lanzamientos de naves espaciales y acelerar el ritmo, SpaceX ciertamente podría aprovechar el tiempo extra. ®
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