Oscar Piastre reemplazará a Daniel Ricciardo en McLaren en 2023 luego de que la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB) de la FIA confirmara el contrato del equipo con el campeón de Fórmula 2.
McLaren y Alpine sintieron que tenían un contrato válido para los servicios del australiano para la próxima temporada.
El viernes, CRB respaldó el contrato de McLaren y reveló que firmó un contrato de dos años el 4 de julio, el día después del Gran Premio de Gran Bretaña.
Inmediatamente después del fallo, McLaren anunció que Piastre se uniría al equipo en 2023.
Piastri es el mejor piloto joven en ingresar a la F1 desde la clase de novatos de 2019 Lando Norris, quien será su compañero de equipo en 2023, George Russell y Alex Albon.
Piastre dijo: «Estoy muy emocionado de hacer mi debut en la Fórmula Uno con un equipo tan prestigioso como McLaren y estoy muy agradecido por la oportunidad. El equipo tiene una larga tradición de dar una oportunidad a los jóvenes talentos y espero trabajar duro». junto a Lando para empujar al equipo a la red».
La noticia deja a Albin sin recambio para Fernando Alonso rumbo a Aston Martin el próximo año. Pierre Gasly de AlphaTauri ha emergido como el principal contendiente para ese asiento, aunque Ricciardo, quien pronto dejó McLaren abrió la puerta para que Piastri se uniera, todavía está en la mezcla.
Si Alpine quiere a Gasly, tendrán que presionar a Red Bull para que compre el último año del contrato del piloto francés.
Alpine emitió una breve declaración después del fallo, diciendo: «Consideramos que el asunto está cerrado por nuestra parte y anunciaremos la alineación completa para los pilotos de 2023 a su debido tiempo».
Es un revés humillante para Alpine, ya que ha perdido a un antiguo miembro de su academia de pilotos después de organizar un programa integral de pruebas de Fórmula 1 a un gran costo este año.
La disputa por las vacaciones de verano de la Fórmula 1 comenzó después de que Aston Martin confirmara la firma de Alonso para 2023.
El productor de Alpine Academy, Piastri, considerado una futura estrella, parecía la opción más lógica para llenar ese vacío y Alpine rápidamente anunció que se postularía para el equipo de F1 para el próximo año, aunque fue notable que el comunicado de prensa vino sin cita de un piloto que acababa de debutar en la Fórmula Uno.
Dos horas después, Piastre envió un tuit ahora famoso: «Entiendo que, sin mi consentimiento, Alpine F1 emitió un comunicado de prensa a última hora de la tarde de que conduciré para ellos el próximo año. Esto es un error y no he firmado un acuerdo». contrato con Alpine para 2023. No conduciré a Alpine el próximo año «.
El director de Piastre, Mark Webber, ha jugado un papel clave en las conversaciones con McLaren. Webber trabajó con el director del equipo McLaren, Andreas Seidl, cuando estaba a cargo del equipo Porsche World Endurance Championship. Bajo el liderazgo de Seidl, Webber formó parte del equipo que ganó el título del WEC en 2016.
Con Alpine y McLaren convencidos de que tenían un contrato válido con Piastri, el asunto pasó a la Junta de Reconocimiento de Contratos (CRB).
El CRB se creó en 1992 para hacer frente a una disputa entre Jordan y Benetton por los servicios de Michael Schumacher, que ganó Benetton. Rara vez ha sido llamado a la Fórmula 1 desde entonces, pero resolvió una disputa entre British American Racing y Williams sobre Jenson Button en 2004, que ganó BAR, y una disputa de Toyota y BMW sobre Timo Glock en 2007, que ganó Toyota.
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