Tesla retira casi medio millón de autos eléctricos por razones de seguridad

Los vehículos Tesla Model 3 fabricados en China se ven durante un evento de entrega el 7 de enero de 2020 en una fábrica en Shanghai, China. REUTERS / Aly Song

San Francisco, 30 de diciembre (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) El Controlador de Seguridad Vial de EE. UU. Dijo el jueves que está retirando del mercado más de 475,000 de sus autos eléctricos Model 3 y Model S para abordar los problemas de la cámara retrovisora ​​y el maletero que aumentan el riesgo de accidentes.

Las acciones de Tesla cayeron hasta un 3% por la mañana, pero volvieron a subir y finalmente cotizaron alrededor de $ 1,088.76. Mientras inspecciona el sistema de asistente de conducción del fabricante del vehículo eléctrico y otros problemas, el controlador federal está discutiendo otro problema de la cámara con el fabricante del vehículo.

Los años del modelo afectados por el retiro del mercado van de 2014 a 2021, y la cantidad total de vehículos retirados es igual a medio millón de vehículos entregados por Tesla el año pasado.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dice que el fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. Está retirando del mercado 356,309 vehículos Modelo 3 2017-2020 debido a problemas con la cámara de visión trasera y 119,009 vehículos Modelo S debido a problemas en el capó delantero.

Tesla no pudo ser contactado para hacer comentarios.

En el caso de los sedán Modelo 3, dijo la NHTSA, «abrir y cerrar la tapa del maletero puede dañar el arnés de cables de la cámara de visión trasera, evitando que la cámara de visión trasera muestre la imagen».

Tesla ha identificado 2.301 reclamaciones de garantía y 601 informes de campo sobre el problema de los vehículos estadounidenses.

Para los vehículos Model S, los problemas de cierre del capó delantero pueden hacer que el maletero «se abra sin previo aviso e interfiera con la visión del conductor, lo que aumenta el riesgo de un accidente», dijo Tesla.

Tesla dijo que desconocía los accidentes, las lesiones o las muertes relacionadas con los problemas citados en el retiro del mercado de los autos Model 3 y Model S, dijo la NHTSA.

Este mes, la NHTSA dijo que estaba en conversaciones con Tesla. (TSLA.O) Problemas con la cámara lateral en algunos vehículos. L1N2SU2EA

CNBC informa que Tesla está reemplazando las cámaras repetidoras defectuosas en los guardabarros delanteros sin recuperar piezas de algunos vehículos fabricados en EE. UU.

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Informe de Hyunju Jin en San Francisco y Akash Sriram en Bangalore; Informe adicional de David Shepherdson en Washington; Editado por David Clark, Anil de Silva, Alistair Bell y David Gregorio

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