Los miembros de la UAW asisten a una manifestación en apoyo de una huelga sindical en la sala UAW Local 551 en el lado sur el 7 de octubre de 2023 en Chicago, Illinois.
Jim Vondruska | imágenes falsas
DETROIT – Alrededor de 3.900 miembros del United Auto Workers en Mack Trucks se declararán en huelga el lunes después de que la mayoría de los miembros rechazaron un acuerdo tentativo alcanzado la semana pasada entre el sindicato y la empresa.
El acuerdo provisional fue aprobado por el 73% de los miembros del UAW que votaron, dijo el sindicato el domingo por la noche. Los trabajadores de las instalaciones de Pensilvania, Maryland y Florida harán huelga a partir del lunes a las 7 a.m., UAW anunciar en linea.
Los trabajadores de Mack Trucks se sumarán a las decenas de miles de miembros del UAW en huelga, en particular más de 25.000 empleados de General Motors, Ford Motor Co. y Stellantis. El sindicato lanzó huelgas selectivas en instalaciones seleccionadas contra los fabricantes de automóviles de Detroit a partir del 15 de septiembre. Desde entonces, el sindicato ha ampliado las huelgas en ambos fabricantes de automóviles.
El acuerdo con Mack Trucks fue visto como una prueba potencial de la voluntad de los trabajadores de ratificar un acuerdo que no cumplió con las altas expectativas establecidas por el presidente de la UAW, Sean Fine, de contratos récord de aumento de salarios por hora, igual salario por igual trabajo, protección contra la inflación y trabajos más cortos. semanas.
El acuerdo tentativo con Mack Trucks, propiedad del Grupo Volvo, estuvo muy por debajo de lo que el sindicato exigía en las negociaciones actualmente en curso con los fabricantes de automóviles de Detroit, lo que llevó a algunos trabajadores a decirle la semana pasada a CNBC que votarían en contra del acuerdo.
Un empleado de Mack Trucks calificó el acuerdo de «vergonzoso» e «insultante» en comparación con sus expectativas y con lo que los líderes de UAW International están negociando actualmente con los fabricantes de automóviles de Detroit, también conocidos como los Tres Grandes.
«Somos un hombre bajo en el tótem y no recibimos ningún apoyo a nivel internacional», dijo el viernes un técnico de materiales que trabaja desde hace más de 10 años. “Simplemente están impulsando esto [tentative agreement] Para que no tengan que tratar con nosotros mientras los Tres Grandes negocian».
Si bien Mack Trucks es una empresa separada y una parte diferente del sindicato de la división que cubre a los miembros de los fabricantes de automóviles de Detroit, algunos trabajadores esperaban recibir aumentos y beneficios similares a los de sus hermanos sindicalizados en los fabricantes de automóviles de Detroit.
El acuerdo inicial para Mack Trucks varía según la ubicación y el trabajo, pero para muchos trabajadores incluye un aumento salarial de aproximadamente el 19% durante el acuerdo de cinco años, incluido el 10% tras la ratificación; Bono de validación de $3,500; Aumentar los pagos de las empresas 401(k); Y otros beneficios. No incluye eliminar niveles salariales (solo tiene una reducción de un año que llevaría los pasos a cinco años); restablecimiento de las pensiones tradicionales; Ajustes del costo de vida para combatir la inflación; O semanas laborales más cortas.
Las demandas de los negociadores del UAW con los fabricantes de automóviles de Detroit incluían un aumento salarial del 40%, protección contra la inflación en forma de subsidios por costo de vida (COLA), equilibrio entre la vida laboral y familiar y bonificaciones y otros beneficios.
COLA, seguridad laboral, evolución salarial y una serie de otros temas son temas pendientes en las conversaciones con Mack Trucks, dijo Fine, quien ha expuesto públicamente las demandas de los trabajadores automotrices de Detroit.
«Los miembros han hablado y, como máxima autoridad de nuestro sindicato, tienen la última palabra», dijo Fine el domingo en una carta publicada por el sindicato. Dijo que la federación “sigue comprometida a explorar todas las opciones para llegar a un acuerdo, pero está claro que aún no lo hemos alcanzado”.
Steven Roy, presidente de Mack Trucks, dijo que la compañía está «sorprendida y decepcionada de que el UAW haya decidido hacer huelga, lo que consideramos innecesario».
“Estamos comprometidos con el proceso de negociación colectiva y seguimos confiando en que podremos llegar a un acuerdo que proporcione salarios y beneficios competitivos para nuestros empleados y sus familias, preservando al mismo tiempo nuestro futuro como empresa competitiva y empleador estable a largo plazo. «Esperamos volver a las negociaciones», dijo en un comunicado el domingo por la noche. «Lo antes posible».
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